Власти Китая решили поддержать авиаперевозчиков, которые понесли серьезные потери из-за снижения грузооборота на фоне пандемии коронавируса. Теперь любой авиационный перевозчик, работающий в этой стране в период с 1 апреля по 30 июня сможет рассчитывать на получение субсидии.
Так перевозчики, осуществившие переоборудование пассажирских лайнеров под перевозку грузов могут получить до 80 процентов возмещения понесенных затрат. Кроме того, субсидия будет предоставляться перевозчикам, выполняющим международную доставку грузов. Ее размер зависит от дальности полета и максимальной взлетной массы воздушного судна. Размер выплаты колеблется от одной до восьми тысяч долларов США.
Введение подобных субсидий должно помочь вернуть тарифы на авиаперевозку на прежний уровень, что станет стимулом к увеличению объемов грузоперевозок. Уже сейчас отмечается снижение тарифов, и многие перевозчики предлагают сделать новый расчет стоимости доставки из Китая.
Тем временем власти Китая и так отмечают рост перевозок грузов воздушным транспортом. Всего в КНР еженедельно выполняется более четырех тысяч грузовых полетов. Действует 102 маршрута международной доставки в 49 стран. Количество грузовых рейсов по сравнению с периодом до эпидемии возросло более чем на 55 процентов, а рейсов иностранных перевозчиков на 133 процента. И тенденция к росту этих показателей пока сохраняется, например, в марте было одобрено 988 дополнительных чартера, а в апреле власти страны дополнительно согласовали 3619 рейса.
Примечательно, что на минувшей неделе начал свою работу новый авиамаршрут грузовой доставки Чанши-Москва. Его оператором выступила крупная логистическая компания Китая Sinotrans, взявшая на себя всю работу по оперативному таможенному оформлению трех типов грузов: международная почта, международная экспресс-доставка и товары операторов электронных торговых площадок.
Запуск подобного маршрута позволил сократить срок доставки с двадцати до десяти суток с сохранением стоимости перевозки из Китая. Первый рейс доставил в российскую столицу около сорока тысяч отправлений общим весом в двадцать тонн. Планируется, что рейс станет еженедельным, что вызвано возросшим спросом на продукцию интернет-торговли и, следовательно, на услуги по её доставке.
Отметим, что ряд международных курьерских служб также выразили готовность использовать этот маршрут для своей доставки, в том числе и в европейские страны.